El North Wilkesboro Speedway ofrece una distribución de asientos compacta pero una atmósfera muy especial que refleja el carácter de óvalo corto de la pista. Casi todas las gradas están cerca de la superficie de carrera, lo que ofrece a los aficionados una vista auténtica y tradicional de la acción.
La main grandstand se extiende a lo largo de la recta principal y ofrece la experiencia visual más céntrica de North Wilkesboro. Los aficionados se sientan aquí frente a la calle de boxes, con una vista directa de las paradas en boxes, las reiniciadas, la línea de salida/meta y la mayor parte de la actividad en la pista. Las secciones A-P abarcan toda la longitud de la recta, con asientos que se elevan hasta la fila 18. Esta es la opción más equilibrada para seguir la estrategia de la carrera y las batallas en la pista, lo que la convierte en la elección tradicional para los visitantes que acuden por primera vez.
Situada en la parte inferior derecha del mapa, esta tribuna rodea las curvas 1 y 2. Las secciones AA-NN siguen la curva natural de la esquina y ofrecen una visión cercana de la acción cuando los coches se adentran en la curva 1 y pasan a la recta trasera. Las líneas de visión aquí son excelentes para ver las salidas de la carrera, el tráfico de la primera vuelta y los intentos de adelantamiento en la curva 1. Los aficionados que disfrutan de las secuencias de alta intensidad en pistas cortas suelen elegir esta zona.
Situada en el extremo opuesto del óvalo, la tribuna Junior Johnson tiene vistas a la zona de frenada y al centro de las curvas 3 y 4. Es uno de los mejores lugares para ver cómo los pilotos gestionan los neumáticos, se abren paso entre el tráfico y preparan los adelantamientos antes de volver a la recta principal. El bloque de asientos es compacto, lo que ofrece una sensación más íntima y una vista clara de la entrada y salida de la curva. Ideal para los aficionados que disfrutan de la conducción técnica y las carreras reñidas en la zona de frenada más intensa.
Esta zona de observación se encuentra entre las curvas 3 y 4. Los aficionados ven la carrera desde el interior del circuito, a nivel del suelo, lo que les permite estar muy cerca de los coches cuando toman las curvas. Aunque las vistas son limitadas en comparación con las tribunas elevadas, la proximidad a la pista ofrece una experiencia muy inmersiva en este circuito corto.
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