El North Wilkesboro Speedway es uno de los circuitos cortos más emblemáticos del automovilismo estadounidense y una piedra angular de los inicios de la NASCAR. Situado en las estribaciones del condado de Wilkes, en Carolina del Norte, este óvalo de 0,625 millas es conocido por su peculiar trazado: la recta principal desciende y la recta trasera asciende. Este cambio de elevación natural crea un ritmo diferente al de cualquier otra pista corta y ha influido tanto en la estrategia de carrera como en la configuración de los coches desde que se inauguró el recinto en 1947.
La pista comenzó como un óvalo de tierra y rápidamente se convirtió en una parada central en los años de formación de la NASCAR. Acogió a los pioneros de este deporte, incluidos muchos pilotos que pasaron de las carreras locales de moonshine a las carreras profesionales de stock cars. Cuando la pista se asfaltó en 1957, su reputación creció aún más como un lugar donde se premiaba la habilidad mecánica, la destreza en las carreras y la paciencia. Durante casi cinco décadas, North Wilkesboro acogió dos carreras de la Copa NASCAR cada temporada y fue escenario de memorables duelos entre Richard Petty, Dale Earnhardt, Darrell Waltrip, Bobby Allison y muchos otros.
Después de la temporada de 1996, el circuito quedó en silencio. Las instalaciones envejecieron, cambió de propietario y desapareció gradualmente del calendario. Sin embargo, su importancia cultural nunca desapareció. El apoyo local, los esfuerzos de preservación histórica y el renovado interés de NASCAR finalmente llevaron a un proyecto de restauración integral. Se añadieron mejoras modernas sin perder el carácter tradicional del circuito, creando una mezcla de patrimonio y funcionalidad que lo hace destacar en el calendario actual.
En los últimos años, North Wilkesboro ha vuelto a utilizarse activamente, acogiendo grandes eventos y reafirmándose como uno de los recintos con más ambiente del deporte. Su regreso completo a la NASCAR Cup Series en 2026 marca un hito importante: la primera carrera de la Copa con puntos en el circuito en 30 años. Tanto para los nuevos aficionados como para aquellos que recuerdan su época original, el circuito ofrece ahora una mezcla única de historia, nostalgia y carreras competitivas en pista corta en un entorno que se siente auténticamente único.
Para obtener la información más precisa y actualizada, consulta siempre las Normas para visitantes antes de acudir al circuito.
Sí. Los aficionados pueden llevar banderas, pancartas y carteles, siempre que no obstaculicen la visión de otros espectadores. Los mástiles de las banderas deben ser plegables y no se permiten exhibiciones de gran tamaño ni artículos que puedan suponer un riesgo para la seguridad. Están estrictamente prohibidos los artículos pirotécnicos, los mástiles metálicos rígidos y las llamas abiertas.
Por supuesto. Se permite la fotografía personal, incluido el uso de teléfonos inteligentes, tabletas y cámaras pequeñas para uso personal. No se permite el uso de equipos de vídeo profesionales, cámaras con lentes desmontables ni drones. Cualquier uso no autorizado de drones en el circuito o en sus alrededores dará lugar a la expulsión inmediata de la propiedad.
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